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新聞稿
政府就停車熄匙計劃展開公眾諮詢
政府今日（十一月二日）就建議立法推行停車熄匙計劃展開公眾諮詢。
環境局局長邱騰華解釋政府的建議時表示：「社會大眾十分關注空氣污染問題，政府有決心採取一切必要的措施，改善空氣質素。」
「香港道路交通密度高，加上市區人煙稠密，使汽車排放的污染物不能消散，積聚於路邊。」
邱騰華說：「部分駕駛者為求舒適，在停車等候期間不關掉引擎，以享受車廂內的空調。這些車輛會釋出熱氣和廢氣，滋擾附近的行人及店鋪，做成的問題在高空氣污染的日子和夏季尤為顯著。」
他說：「停車不熄匙會虛耗燃料，同時加速引擎機油和機件的耗損。停車熄匙對環境及車主都有好處。」
他補充：「儘管停車熄匙會對駕駛者和乘客帶來不便，但是我們認為社會在考慮有關建議時，應以整體公眾利益為依歸。立法強制停車熄匙亦能凸顯社會大眾減少空氣污染的決心。」
政府參考過海外的管制情況，並且考慮到車輛的運作需要和二○○○／○一年諮詢期間所接獲的意見，建議下述情況的車輛可獲豁免:
－車輛由於乘客正在上車或下車而須停在路旁
－在的士或公共小巴站輪候的首兩輛的士或小巴
－的士、公共小巴或巴士在指定停泊處讓乘客上落車，包括的士或公共小巴在
指定停泊處輪候乘客而輪候車列正向前駛動
－特殊交通情況（例如交通擠塞和交通意外）
－護衞押運、紀律部隊或提供緊急服務的車輛（例如救護車）
－因輔助用途而必須保持引擎運作的車輛（例如冷凍櫃車和混凝土泵車）
－參與巡遊或獲運輸署批准的活動的車輛
車輛是本地第二大的粒子和氮氧化物污染源，約佔該兩種污染物總排放量的百分之二十五。為減少車輛廢氣排放，以改善路邊空氣質素，政府已採取一系列措施，包括加強宣傳教育鼓勵駕駛者停車熄匙，以及為運輸業界制定停車熄匙的指引。
但是宣傳及教育工作未能有效改變駕駛者的行為習慣。近年投訴停車不熄匙的數字不斷增加，由二○○二年的二百三十八宗，增至二○○六年的五百零一宗，增幅達一倍。立法會亦於二○○五年十二月通過動議，要求政府立法規定駕駛者在停車等候期間必須關掉引擎。此外，社會上也有越來越多聲音要求強制停車熄匙。
很多海外國家已經定立規管停車熄匙的法例，包括夏季氣候炎熱潮濕的新加坡和日本。
邱騰華說：「我們希望透過公眾諮詢，社會各界能夠達成共識，支持政府的建議。」
市民可到各區民政事務處、環保署區域辦事處、運輸署牌照事務處或公共圖書館索取諮詢文件。諮詢文件已上載環保署網頁http://www.epd.gov.hk/epd/idling。
市民可於二○○八年三月三十一日或之前向環保署提出意見，郵寄地址為灣仔告士打道五號稅務大樓四十五樓，亦可傳真至二八二四 九三六一，或電郵至idling_msg@epd.gov.hk。
完
２００７年１１月２日（星期五）
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