Environmental Permit No. FEP-04/215/2005/B
環境許可證編號FEP-04/215/2005/B
ENVIRONMENTAL IMPACT ASSESSMENT ORDINANCE
(CHAPTER 499)
環境影響評估條例
(第499章)
第 10 及 12 條
ENVIRONMENTAL PERMIT TO OPERATE
A DESIGNATED PROJECT
營辦指定工程項目的環境許可證
A部 (許可證主要部分)
Pursuant to Sections 10 and 12 of the Environmental Impact Assessment Ordinance (the Ordinance), the Director of Environmental Protection (the Director) grants this further environmental permit to MTR CORPORATION LIMITED (hereinafter referred to as the “Permit Holder”) to operate the designated projects described in Part B of this Permit subject to the conditions described in and attached to Part C of this Permit.
根據《環境影響評估條例》（條例）第10及12條的規定，環境保護署署長（署長）將本新的環境許可證批予香港鐵路有限公司（下稱“許可證持有人”）以營辦B 部所說明的指定工程項目，但須遵守本許可證 C 部所說明或附載的條件。
The issue of this further environmental permit is based on the documents, approvals or permissions described below:
本新的環境許可證的發出，乃以下表所列的文件、批准或許可作為根據﹕-
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Application No. 申請書編號：
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FEP-097/2010 |
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Document in the Register: 登記冊上的文件：
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(1) Kowloon Southern Link Environmental Impact Assessment (EIA) Report, Environmental Monitoring and Audit (EM&A) Manual and Executive Summary (Register No.: AEIAR-083/2005) [Hereinafter referred to as the “EIA Report”]
(1) 九龍南環線環境影響評估報告，環境監測及審核手冊及行政摘要 (登記冊檔號: AEIAR-083/2005) [下稱 “環評報告”]
(2) The Director’s letter of approval of the EIA report dated 30 March 2005 [Ref.: ( ) in EP2/G/A/121 Pt. 3]
(2) 署長於2005年3月30日發出批准環評報告的信件 [檔案編號: ( ) in EP2/G/A/121 Pt. 3]
(3) Application documents including all attachments submitted by the Permit Holder on 4 April 2005 (Application No. AEP-215/2005)
(3) 申請文件包括許可證持有人於2005年4月4日提交的所有附件(申請書編號: AEP-215/2005)
(4) Environmental Permit issued – Permit No.: EP-215/2005 issued on 3 May 2005.
(4) 已簽發的環境許可證 - 許可證編號 : EP-215/2005 於 2005年5 月3日簽發。
(5) Application for Variation of an Environmental Permit No. VEP-187/2005. [Hereafter referred to as “the Application No. VEP-187/2005”]
(5) 申請更改環境許可證編號 VEP-187/2005。 [下稱 “申請書編號 VEP-187/2005”]
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Application No. 申請書編號：
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FEP-097/2010 |
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Document in the Register: 登記冊上的文件：
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(6) Environmental Permit issued – Permit No.: EP-215/2005/A issued on 9 August 2005.
(6) 已簽發的環境許可證 - 許可證編號 : EP-215/2005/A 於 2005年8 月9日簽發。
(7) Application for Variation of an Environmental Permit No. VEP-210/2006. [Hereafter referred to as “the Application No. VEP-210/2006”]
(7) 申請更改環境許可證編號 VEP-210/2006。 [下稱 “申請書編號 VEP-210/2006”]
(8) Environmental Permit issued – Permit No.: EP-215/2005/B issued on 21 March 2006.
(8) 已簽發的環境許可證 - 許可證編號 : EP-215/2005/B 於 2006年3 月21日簽發。
(9) Application for Further Environmental Permit No. FEP-097/2010. [Hereafter referred to as “the Application No. FEP-097/2010”]
(9) 申請新的環境許可證編號 FEP-097/2010。 [下稱 “申請書編號 FEP-097/2010”]
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2 February 2010 Date 日期
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(YEUNG Wai Tak, Victor) Acting Principal Environmental Protection Officer for Director of Environmental Protection 環境保護署署長 (署理首席環境保護主任 楊維德代 行) |
PART B (DESCRIPTIONS OF DESIGNATED PROJECT)
B部 (指定工程項目的說明)
Hereunder is the description of the designated project mentioned in Part A of this further environmental permit
(hereinafter referred to as the “Permit”):
下列為本新的環境許可證 (下稱“許可證”) A部所提述的指定工程項目的說明:
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Title of Designated Project 指定工程項目的名稱
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Kowloon Southern Link [This designated project is hereinafter referred to as “the Project”]
九龍南線 [這指定工程項目下稱 “工程項目”]
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Nature of Designated Project
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Operation of an approximately 3.8 km underground railway and its associated station.
運作一條長約3.8 公里的地底鐵路及有關的火車站。
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Location of Designated Project 指定工程項目的地點 |
Tsim Sha Tsui and West Kowloon. The location of the Project is shown in Figure 1 attached to this Permit.
尖沙咀及西九龍。工程項目的位置見載於本許可證夾附的圖1。
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Scale and Scope of Designated Project(s) 指定工程項目的規模和範圍 |
Operation of an approximately 3.8 km underground railway, the West Kowloon Station, the Yau Ma Tei Ventilation Building, the Canton Road Plant Building and an Emergency Egress Point. (see Note 10)
運作一條長約3.8 公里的地底鐵路、九龍西站、油麻地通風樓、廣東道機樓及緊急逃生出口。(見註10) |
1. 一般條件
1.1 許可證持有人及任何從事工程項目的人士必須符合本許可證載列的全部條件。任何人士如有不符合本許可證的情況，可能違反環境影響評估條例 (「環評條例」) (第499章) 的規定，而當局可根據條例採取適當行動。
1.2 許可證持有人須經常確保完全符合現行法例的規定，包括但不限於噪音管制條例 (第400章)；空氣污染管制條例 (第311章)；水污染管制條例 (第358章)；海上傾倒物料條例 (第466章)及廢物處置條例 (第354章)。本許可證本身不會就根據任何法例提起的法律程序構成任何抗辯理由，或根據任何法例默示任何批准。
1.3 許可證持有人須印製本許可證的複本，連同本許可證所述的所有文件或本許可證A部所述文件，以供署長或獲授權人員任何時間內在許可證持有人的辦事處查閱。凡提述本許可證，須包括本許可證所述的所有文件及登記冊內的相關文件。
1.4 許可證持有人須依據本許可證B部的工程項目說明，營辦工程項目。
1.5 許可證持有人須確保工程項目的營辦，按照下述資料及措施辦理：環評報告 (登記冊編號：AEIAR-083/2005) 所說明的資料及各項建議；申請文件包括所有附件 (申請書編號：AEP-215/2005)；登記冊內的其他相關文件；本許可證所說明的資料或緩解措施；根據環境許可證 (編號：EP-215/2005/B) 內載的條件，已向署長存放或獲署長批准的提交文件所建議的緩解措施。登記冊內的文件所述建議如沒有在本許可證明確表示，則仍須實施這些建議，除非獲本許可證明確豁除或默示修訂。
2. 工程項目營辦期間須採取的措施
營辦期間的噪音影響緩解措施
2.1 工程項目的所有路軌均須持續設於地底。該段須持續設於及密封在混凝土隧道管內，位於南昌公園的150米隧道段則除外。
2.2 根據環評報告的假設，工程項目營辦期間不得使用有接縫路軌，以達到環評報告所載營辦期間的噪音水平。
2.3 下列長度及類型的路軌須按環評報告及與申請書編號：VEP-187/2005一併提交的補充文件所訂明的位置 (見下文[1]) 持續裝設。有關下列類型路軌的位置，已載於本許可證圖2。
(i) 130米類別2路軌，由尖東站掉車隧道至新世界行人隧道1號；
(ii) 270米經改良的類別4路軌，由新世界行人隧道1號至水警總部舊址；
(iii) 1350米類別2路軌，由水警總部舊址至佐敦道；
(iv) 1630米類別1路軌，由佐敦道至奧海城三期；
(v) 240米類別2路軌，由奧海城三期至海輝道；以及
(vi) 130米類別1路軌，由海輝道至南昌站掉車隧道。
2.4 根據環評報告的假設，工程項目只可使用西鐵類型的電氣化列車，而運作的列車最長為九節車廂，每個方向每小時不得行走多於34班列車。除在緊急情況及已編定的維修保養時間外，不得運作維修列車。
營辦期間的水質影響緩解措施
2.5 營辦期間須持續執行的水質影響緩解措施：
(i) 為車站及隧道提供淡水冷卻系統；
(ii) 所有路軌均須建於混凝土隧道管內，而隧道牆壁亦須設有不滲漏層。
註：
1. 本許可證共有3部，即A部 (許可證主要部分)；B部 (指定工程項目的說明) 及C部 (許可證條件)。任何援引本許可證的人士須就條例的法律含意徵詢獨立法律意見，下述註解只供一般參考用。
2. 如違反本許可證的任何條件，署長或獲授權人員可在環境局局長的同意下勒令停止相關工程，直至許可證持有人為所造成的環境損害採取補救行動為止。在此情況下，許可證持有人未經署長或獲授權人員同意，不得進行任何相關工程。
3. 許可證持有人可根據條例第13條的規定向署長申請更改本許可證的條件。許可證持有人須以經修訂的許可證，替換展示的原有許可證。
4. 承擔指定工程項目整項或部分工程的責任的人，在承擔責任之前，可根據條例第12條的規定向署長申請新的環境許可證。
5. 根據條例第14條的規定，署長可在環境局局長的同意下暫時吊銷、更改或取消本許可證。
6. 如本許可證在工程項目營辦期間取消或交回，則在繼續營辦工程項目之前，必須先根據條例規定取得另一份環境許可證。根據條例第26(1)條的規定，任何人在沒有有效環境許可證的情況下營辦條例附表2第I部所列明的指定工程項目，即屬犯罪。
7. 如任何人在違反本許可證的條件下營辦工程項目，根據條例，即屬犯罪：
(i) 一經循公訴程序首次定罪，可處罰款200萬元及監禁6個月；
(ii) 一經循公訴程序第二次或其後每次定罪，可處罰款500萬元及監禁2年；
(iii) 一經循簡易程序首次定罪，可處第6級罰款及監禁6個月；
(iv) 一經循簡易程序第二次或其後每次定罪，可處罰款100萬元及監禁1年；以及
(v) 在任何情況下如該罪行屬連續性質，法院或裁判官可就其信納該罪行連續的每一天另處罰款10,000元。
8. 許可證持有人可在接獲本許可證後30天內，根據條例第17條就本許可證的任何條件提出上訴。
9. 上述註解只供一般參考用，欲知有關詳情，許可證持有人須參閱條例及徵詢獨立法律意見。
10. 環境許可證（編號：EP-215/2005/B）內文所指的前九龍西站、廣東道機樓及緊急逃生出口，以下在本許可證（編號：FEP-04/215/2005/B）稱為柯士甸站、廣東道緊急救援入口及北京道緊急逃生出口。
Environmental Permit No. FEP-04/215/2005/B
環境許可證編號 FEP-04/215/2005/B