Project Profile工程項目簡介
於地段編號
KIL 11161 前水警總部Redevelopment
Development ofat Former Marine
Police Headquarters,
KIL 11161之發展計劃
（如此中譯本與英文本有不相符之處，則以英文本為準）
日期Date :
二零零三年九十一月
參考編號Reference :
R786-7-CHI.03
Project
Proponent倡議人 : Flying Snow
Limited
For and on behalf ofPrepared by撰寫人 : CH2M-IDC Hong Kong Limited西圖香港有限公司:
TABLE OF CONTENTS目錄
1.1 項目名稱
1.2 項目性質及目的
1.3 項目提倡人名稱
1.4 項目地點、規模及工地歷史
1.5 工程項目簡介包含的指定工程項目數目及種類
1.6 聯絡人姓名及電話號碼
2.1 項目的規劃及實施方案
2.2 項目時間表
2.3 與大型項目要求的關聯或其他應考慮的項目工程
3.1 概要
3.2 噪音敏感受體 (NSRs)
3.3 空氣敏感受體(ASRs)
4.1 空氣質素影響
4.2 噪音影響
4.3 水質影響
4.4 風險
4.5 廢物管理
4.6 景觀及視覺影響
4.7 文化遺產影響
5.1 可能發生的嚴重性、環境影響的分佈和持續時間的評述
5.2 提供的環境保護措施
附圖目錄
附圖 6 於地面水平以上5米的累積逃逸性塵埃影響評估中加上背景濃度後的預計每小時懸浮粒子總量的濃度等高線
附表目錄
附表 1 初步興建計劃
附表 2 香港的空氣質素指標
附表 3 預計經緩減後由工程項目引致的每小時懸浮粒子總量加上背景值的濃度
附表 4 預計經緩減後由工程項目引致的每日懸浮粒子總量加上背景值的濃度
附表 5 預計經緩減後由興建九龍南環線引致的每小時懸浮粒子總量加上背景值的濃度
附表 6 預計經緩減後由興建九龍南環線引致的每日懸浮粒子總量加上背景值的濃度
附表 7 預計經緩減後的累積每小時懸浮粒子總量加上背景值的濃度
附表 8 預計經緩減後的累積每日懸浮粒子總量加上背景值的濃度
附表 9 建議中的機動設備清單
附表 10 於不同階段的(未經緩減)預測建築噪音水平
附表 11 於不同階段的(經緩減後)預測建築噪音水平
附表 12 由興建九龍南環線引致，於不同階段的(經緩減後)預測建築噪音水平
附表 13 於不同階段的(經緩減後)預測累積建築噪音水平
附表 14 摘錄自供不同環境使用的建議 NC水平
附表 15 於個別敏感用途量度到的背景噪音水平
附表 16 建築用的建議經地面傳遞噪音指標
附表 17 分隔距離與預計最高粒子速度
附表 18 未經修正的預測震動及噪音水平
附表 19 研究中應用的修正系數
附表 20 預測經地面傳遞噪音水平 (局面 1)
附表 21 預測經地面傳遞噪音水平 (局面 2)
附表 22 預測經地面傳遞噪音水平 (局面 3) - 局面2的經緩減/剩餘水平
附表 23 樹木尺碼分佈圖表
附件
附件 I
附件 II
附件 II-1 (A) 顯示護土牆的位置圖
附件 II-2 (A) 顯示工地泥土成份的切面圖及經地面傳遞噪音影響的計算
附件 III