前言

一如很多人口稠密、經濟活動頻繁的海外城市，香港所面對的其中一個環境問題，就是噪音。

以往的啟德機場使大約38萬人飽受震耳欲聾的飛機噪音滋擾。隨着機場於1998年年中遷往赤鱲角，情況已大為改善。

不過，香港現時仍有約100萬名市民受到交通噪音影響。建造、貨物處理、工商業運作等各類活動，都會產生噪音。在日間，噪音可影響課堂授課。在晚上，噪音則有礙市民大眾安睡。

下表分列受嚴重交通及飛機噪音影響的人口數目：

受嚴重交通及飛機噪音滋擾的人口
噪音類別	估計受影響人口	噪音標準
交通	1 000 000	L10 (1小時)(1) > 70 分貝(A)
飛機	200	飛機噪音預測(2) 25
圖例： L10 (1小時)即1小時內逾10%時間超出限制的噪音聲級，一般用於顯示交通繁忙時段的噪音水平。 飛機噪音預測乃顯示飛機噪音的指標，這是一套複雜的飛機噪音綜合預測方法，計算範圍涵蓋日間及晚間飛機在上空掠過的最高噪音聲級、噪音持續時間及飛機在上空掠過的噪音特性。