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新聞稿
環保署回應有關懸浮粒子的報道
環境保護署發言人指出，一份本地的中文報章在今日（九月二十一日）刊出一篇有關香港空氣質素的報道，是誤解了環保署於本年七月在網頁公布的「測定香港車輛源懸浮粒子及揮發性有機化合物的排放特徵」的研究目的和範疇。
發言人說：「研究報告的目的是加深對車輛排放的了解和改善其排放量的評核方法。研究結果明確地肯定了很多我們現時對香港車輛排放的看法和其計算方法的準確性。」
報道將研究中七個空氣監測站的調查結果和美國PM2.5的標準作比較是不恰當和有所誤導的。六個空氣監測站中，有三個是在隧道內，而另外三個則在路邊；但美國PM2.5的標準是專為應用在室外一般空氣而制定的。研究中收集到的室外一般空氣的樣本，其PM2.5的濃度實際比美國標準還低。
該研究亦發現在香港隧道內的各種污染物一般均較其他國家隧道污染物為低，這反映出香港控制汽車排放的措施是普遍有效的。
發言人重申，環保署會參考美國、歐盟和其他先進國家在這方面檢討的結果，以及正在本地進行的研究得來的資料，從科學的角度，以及在香港的適用性，去考慮是否有需要去檢討香港的空氣質素指標。
美國環境保護局正在檢討粒子，包括PM2.5，的現行標準；並承諾在二○○六年前完成有關檢討。歐盟目前仍沒PM2.5的標準，他們仍在檢討是否有理據及需要制定一個PM2.5的標準。
環保署一直與海外環保機構保持密切的聯繫，並會在考慮是否需要在香港制定一個PM2.5的標準時，參考外地的檢討結果。
環保署發言人說：「政府已推出一系列全面而有效的措施去處理空氣污染的問題。」
政府的空氣污染管制策略詳情已上載到環保署網頁，網址為
http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/prob_solutions/strategies_apc.html。
完
二○○五年九月二十一日（星期三）
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