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  1. 能告诉我量化噪音影响的方法吗?
  2. 我如何能利用模型量化空气质素影响?
  3. 是否可用不同的模型来量化水质影响?
  4. 我想认识更多有关评估生态影响的取向及方法。
  5. 我认为用於环评的预测技巧对我来说太技术性了;我反而有兴趣认识更多针对不同环境影响的实用缓解措施。

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环评程序技术备忘录附件 4 和 12 分别载述空气质素评估的准则和指引。此外,环保署也就利用不同模型进行空气质素影响评估订定指引,包括:

  • 《选用模型和模型参数指引》;
  • 《整体空气质素影响评估指引》;
  • 《使用另类电脑模型进行空气质素评估指引》;以及
  • 《利用「高斯烟流」模型估算高度限制及鲜风口位置的指引》。

上述指引可在环保署网页浏览。请按这里。

简言之,空气质素评估一般按照下述次序进行:

  • 找出空气污染源
  • 找出空气污染敏感受体
  • 利用模型量化空气质素影响
  • 说明缓解措施

不同来源的影响,须用不同类型的空气质素模型来评估。请参阅以下列表:

模型 适用范围
FDM 建筑尘埃、填料库、混凝土拌合厂
CALINE4 道路车辆废气
ISCST3 烟囱、隧道入口、气味、通风大楼
PATH 不同空气污染源的累积地区评估,尤适用於光化学类污染物,如臭氧和氮氧化物
风洞/CFD 近区至中区评估,以估计来自复杂地形的空气污染源之污染物的散布情况

进行空气质素评估所需的一般资料 (模型的资料输入)

正如环评程序技术备忘录附件 12 所述,可用撮要表和污染物浓度等量图来协助阐释评估结果。此外,也可按情况所需,把评估结果与特定的空气质素指标比较。

[总悬浮粒子时计浓度图表]

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最后更新日期 : 2003/06/07

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