Environmental Noise

緩解措施

以下各部份將詳細介紹各類緩解措施。請順序查閱或按標題直接連結到相對的緩解措施。

(請按上列標題連結到下列各項緩解措施)

土地用途規劃

要減低噪音,其中一個重要的規劃方法是適當地規劃土地用途, 以保證鄰近的土地用途可相融合。分區計劃大綱圖是根據《城市規劃條例》而繪製, 以規管不同目的的土地用途。

如擬修訂任何現有的分區計劃大綱圖,則會考慮各項環境因素,包括噪音影響。

以下的鳥瞰圖顯示土地用途規劃如何將大埔工業邨內的工業經營及附近的住宅屋苑 分別置於不同的分區,以避免不相容的土地發展用途。而可作耐噪音用途的緩衝地 帶位於兩個分區之間,更能幫助減低由工業操作所產生的噪音對居民的影響。

圖片:緩衝地帶幫助減低由大埔工業邨發出的噪音對大埔區居民的影響

更改選址/路線

處理噪音最有效的方法之一,是預先計劃,防患未然,這可透過更改選址或路線來實現。

如部份地區的發展用途較易受噪音影響,或特定的噪音源可對現時的發展用途引致負面影響,而被認定為不適合發展,則該發展項目須另行選址。同樣,來自道路交通的噪音,也可透過適當地更改道路路線而減至最低。下圖為將軍澳西岸公路的不同建議。請按一下[示範]按鈕,以作詳細解說:

原本的設計(圖中紅色部份)是一條沿海升高的行車道。此設計可能導致交通噪音影響,並須安裝隔音屏障或隔音罩,以改善環境。

發展商亦同時提供了其他可供選擇的建議,於製作這教材套時,這些建議尚在評估階段。其中改用隧道的建議,更有助避免道路交通噪音對鄰近噪音感應強的地方的影響。

以耐噪音的樓宇作為隔聲建築物
下圖顯示耐噪音的樓宇,如多層停車場,如何保護住宅單位,以緩解道路交通的噪音影響。將耐噪音的樓宇置於道路交通及住宅樓宇之間,可減低聲影區內的噪音,從而減低聲影區內大廈居民所受交通噪音的影響。請按一下[示範]按鈕,以作詳細解說,及按下[停止]按鈕以停止聲音/示範:

這個措施已在設計樂富康強苑中使用以紓緩鳳舞街路面噪音對居民之影響,如下圖示。請按一下[示範]按鈕,以作詳細解說,及按下[停止]按鈕以停止聲音/示範:

樓宇排列

如於規劃時適當排列較易受噪音影響的樓宇的位置,噪音影響的問題亦可得以紓緩。

下圖藍色部份為住宅樓宇,黃色的西沙路則為主要的噪音源。如圖所示,住宅的位置於設計時已盡量遠離西沙路。(該發展工程亦有使用隔音屏障以紓緩道路交通噪音的影響。有關隔音屏障的資料,將於下面部份詳述,請按一下[示範]按鈕,以作詳細解說,及按下[停止]按鈕以停止聲音/示範,亦可按此參考隔音屏障部份。)

跨越式平台遮蓋行車道

下圖表示跨越式平台如何遮蓋行車道,以紓緩道路交通噪音對住宅的影響。請按一下[示範]按鈕,以作詳細解說,及按下[停止]按鈕以停止聲音/示範:

藍田的匯景花園便為其中一個例子,如見下圖。請按一下[示範]按鈕,以作詳細解說,及按下[停止]按鈕以停止聲音/示範:

平台
下面的動畫介紹了將住宅置於平台上,可保護住宅,免受道路交通噪音的滋擾,請按一下[示範]按鈕,以作詳細解說,及按下[停止]按鈕以停止聲音/示範:

北角港運城使用了平台作為緩解措施,紓緩了繁忙的英皇道所產生的道路交通噪音。請按一下[示範]按鈕,以作詳細解說,及按下[停止]按鈕以停止聲音/示範: