2014年
空氣
- 2014年1月1日起實施新的空氣質素指標。
- 為減少現有車輛的廢氣污染，政府推出總值114億 元的特惠補償計劃協助車主換車，逐步淘汰歐盟四 期以前柴油商業車輛，另撥款1.5億元設立計劃， 為約17 000部汽油及石油氣的士和小巴車主提供一 次性資助，更換廢氣控制裝置。
- 為推廣其他類型的車輛，政府停車場增設100部中 速充電器，可縮短電動車的充電時間，並資助專營 巴士公司測試混合動力巴士。
- 為對抗船隻廢氣污染，政府頒布新法例規定本地銷 售的船用輕質柴油含硫量不得超過0.05%。
- 區域合作方面，香港簽訂《粵港澳區域大氣污染 聯防聯治協議書》。澳門加入「區域空氣監控網 絡」，並正式更名為「粵港澳珠江三角洲區域空 氣監測網絡」，三方並協定展開為期30個月的 《粵港澳區域性PM2.5(微細懸浮粒子)聯合研究。
能源
- 就香港未來發電燃料組合進行為期三個月的公眾諮詢。
- 《室內溫度節能約章》錄得歷來最高參與數字。
廢物
- 政府接獲可持續發展委員會提交的報告，就如何在香港引入都市固體廢物按量收費提出多項建議，並以多個屋苑作試點試驗按量收費機制。
- 減少廚餘的措施包括推出《香港廚餘及園林廢物計 劃2014-2022》、繼續推行「惜食香港運動」和在世界環境日推出「惜食關愛少廚餘」主題運動。
- 在可回收物收集方面，玻璃容器回收網絡在年內繼續擴展；「校園電腦電器齊回收計劃」收集超過7700件廢電器電子產品。
- 生產者責任計劃方面，立法會通過法例，落實由 2015年4月起在整個零售業界全面進行塑膠購物袋收費。此外，就引入廢電器電子產品及玻璃飲料容器強制性生產者責任計劃進行準備工作。
- 廢物設施方面，污泥處理設施第一期的建造工程已 接近完成，立法會亦已通過有機資源回收中心第一期的撥款。此外，新界東南堆填區及新界東北堆填 區擴建計劃工程的撥款以及新界西堆填區擴建計劃勘察研究的撥款亦已批出。
- 實施計劃向私人垃圾車車主提供一次性資助，確保 廢物的運輸過程更衛生。
跨境與國際合作
- 為粵港兩地官員舉辦適應氣候變化工作坊。
水質
- 完成評估珠江河口水域納污能力的聯合研究，為日後的水質管理提供科學依據。
- 建成全長21公里的隧道網絡，連接港島北及西南至昂船洲污水處理廠。工程為現已接近竣工的 「淨化海港計劃」第二期甲一部份。
自然保育
- 邀請各方持份者發表意見，參與擬備香港首份 《生物多樣性策略及行動計劃》。